Co znamená ve spojení s ukotvením ISOFIX „seznam typů vozidel“?
Dětské sedačky jsou dle ECE R 44/03 a 44/04 schválené v různých kategoriích vždy pro různé způsoby montáže, popř. použití. V některých případech, zejména pro montáž s ukotvením ISOFIX, jsou v seznamu typů uvedeny schválené typy vozidel. U následujících sedaček RÖMER existuje více způsobů použití, dílem zde musí být vždy respektován příslušný seznam typů:
RÖMER BABY-SAFE+ nebo BABY-SAFE+ SHR ISOFIX – Skupina 0+ (do 13 kg)
1. schválena pro použití s 3bodovým pásem (bez základny)
= univerzální
2. schválena pro použití s ISOFIX-Base (s opěrnou nohou)
= semi univerzální -> seznam typů vozidel!
RÖMER BABY-SAFE+ nebo BABY-SAFE+ SHR BELTED BASE – Skupina 0+ (do 13 kg)
1. schválena pro použití s 3bodovým pásem (bez základny)
= univerzální
2. schválena pro použití s ISOFIX-Base (s opěrnou nohou)
= semi univerzální -> seznam typů vozidel!
RÖMER DUO plus – Skupina 1 (9 až 18 kg)
1. schválena pro použití s 3bodovým pásem
= univerzální
2. schválena pro použití s ISOFIX a TopTether (přídavný pás)
= univerzální
3. schválena pro použití s ISOFIX
= specifická pro vozidlo -> seznam typů vozidel!
RÖMER SAFEFIX plus – Skupina 1 (9 až 18 kg)
1. schválena pro použití s 3bodovým pásem a opěrnou nohou
= semi univerzální -> seznam typů vozidel!
2. schválena pro použití s ISOFIX a opěrnou nohou
= semi univerzální -> seznam typů vozidel!
RÖMER SAFEFIX plus TT – Skupina 1 (9 až 18 kg)
1. schválena pro použití s ISOFIX a pásem Top tether
= pro všechny vozidla vybavené ISOFIX a kotvícím bodem Top Tether. Nutná správná instalace dle návodu a nepoužívat jiný než kotvící bod Top Tether určený výrobcem auta (např. nepoužívejte háky na upevnění zavazadel apod.).
RÖMER KIDFIX – Skupina 2-3 (15 až 36 kg)
1. schválena pro použití s 3bodovým pásem
= univerzální
2. schválena pro použití s 3bodovým pásem, dodatečné upevnění k ukotvení ISOFIX
= semi univerzální -> seznam typů vozidel!
|
Důležité:
Při koupi přitom dejte pozor na dobré boční opěry v pánevní oblasti. Kombinace sedáku se zádovou částí poskytuje jako bezpečnostní plus navíc opěru hlavy a horní části těla odpovídající věku – ovšem pouze tehdy, pokud jsou bočnice opěrky hlavy hluboce vytvarovány a jsou umístěny co nejblíže u sebe (maximální šířka hlavy dítěte). |
Jak dlouho je dětská sedačka dostatečně velká?
U autosedaček 0-13 kg orientovaných proti směru jízdy je nebezpečí zranění při čelním nárazu podstatně nižší. Síly vznikající při nárazu jsou přenášeny velkoplošně přes záda dítěte a krční páteř je výrazně méně zatěžována. Dítě by proto mělo být přepravováno v dětské sedačce tak dlouho, jak je to jen možné. Zda nohy dítěte leží ještě úplně v dětské vaničce nebo ne, je přitom bezvýznamné. Až když hlava dosáhne horního okraje sedačky a dítě umí sedět, je účelná výměna za sedačku skupiny 1. |
Je stará dětská sedačka ještě bezpečná?
Problémem dětské sedačky z druhé ruky je to, že často neznáte její historii. Podstupujete tak dokonce riziko, že pro své dítě použijete sedačku poškozenou při autonehodě. Pokud jste dětskou sedačku zakoupili sami, nestojí v zásadě nic v cestě jejímu dalšímu použití. Přesto vám doporučujeme použití sedačky, která vyhovuje aktuálnímu bezpečnostnímu standardu (nejméně ECE R 44/03, nově ECE R 44/04). |
Kdy by se měl vyměnit potah dětské sedačky?
Při normálním opotřebení je vhodné vyměnit potah po 3 až 4 letech používání. Mějte přitom ale na paměti, že potah je důležitou částí funkce systému. Proto je vždy nutné použít originální potah BRITAX RÖMER. |
Lze použít sedák i bez zádové části?
Pokud se vychází z minimálních požadavků normy ECE R 44/03 a 44/04, lze pro dítě od 15 kg použít sedák i bez zádové části. Zpravidla sice poskytuje dostatek boční opory v pánevní oblasti, ne však v oblasti hlavy a horní části těla. Použití sedáku ve spojení s opěradlem jako jednotky odpovídá aktuálním bezpečnostně technickým poznatkům a splňuje dobrou ochranu proti bočnímu nárazu. Hlava a tělo dítěte jsou bočně podepřeny – což je bezpečnější v případě nehody, ale i ergonomicky vhodné, když dítě na svém místě spí. Navíc vedení pásu, zabudované na opěradle, zaručuje, že je ramenní pás správně umístěn na rameni v souladu s velikostí dítěte. |
Mé dítě otevírá zámek pásu. Co mám dělat?
V tomto případě doporučuje spotřebitelský časopis „Stiftung Warentest“ (vydání 9/97) co nejrychleji zastavit, dítě znovu připoutat a poučit ho o nebezpečí dříve, než budete pokračovat v jízdě. Podle okolností je nutno „výchovné opatření“ několikrát zopakovat. V každém případě se však vyvarujte pochvaly svého dítěte za otevření zámku nebo dokonce předvádění jeho schopnosti jiným. Mějte na paměti, že ve vážném případě musí dítě ze sedačky rychle vyprostit cizí zachránce. Těžko otevíratelný nebo zablokovaný zámek by tomu mohl bránit. |
Mohu použít dětskou autosedačku na sedadle spolujezdce?
Dětské autosedačky BRITAX RÖMER skupiny 1 a 2-3 lze v zásadě na sedadle spolujezdce použít. Doporučujeme však posunout sedadlo spolujezdce zcela dozadu v případě, že je vybaveno airbagem spolujezdce. Respektujte přitom prosím jak informace v návodu k použití vaší dětské autosedačky, tak i pokyny v příručce vašeho vozidla. Obecně by měly být děti přepravovány pokud možno na zadních sedadlech – tam je nebezpečí zranění nižší. |
Mohu použít dětskou sedačku na sedadle spolujezdce, které je vybaveno airbagem?
Dětské sedačky skupiny 0+ musí být upevněny proti směru jízdy. Tyto zpětně orientované systémy nesmějí být ve spojení s airbagem použity na sedadle spolujezdce! Respektujte přitom prosím jak informace v návodu k použití vaší dětské autosedačky, tak i pokyny v příručce vašeho vozidla. |
Moje dítě se uvolňuje z pásů, i když jsou napnuty. Co mám dělat?
V tomto případě doporučuje spotřebitelský časopis „Stiftung Warentest“ (vydání 9/97) co nejrychleji zastavit, dítě znovu připoutat a poučit ho o nebezpečí dříve, než budete pokračovat v jízdě. Podle okolností je nutno „výchovné opatření“ několikrát zopakovat. V každém případě se však vyvarujte pochvaly svého dítěte nebo dokonce předvádění jeho schopnosti jiným. Mějte na paměti, že ve vážném případě musí dítě ze sedačky rychle vyprostit cizí zachránce. |
Na co si musím dát pozor při koupi dětské autosedačky?
K tomu si přečtěte naše informace v menu Bezpečnostní doporučení. |
Od kdy by dítě mělo přejít na následující sedačku?
V dětských sedačkách skupiny 0+ nesmí hlava dítěte přečnívat přes horní okraj konstrukce sedačky. V sedačkách skupiny 1 může dítě zůstat tak dlouho, dokud horní hrana konstrukce sedačky nesahá do výše očí dítěte. Respektovat je nutné zejména údaje o hmotnosti pro dětskou sedačku. Příliš časný přechod na následnou sedačku nelze v zájmu bezpečnosti dítěte doporučit. Především ne při změně do skupiny 2+3. Z bezpečnostních důvodů by zde změna neměla být v žádném případě prováděna před dosažením 15 kg, ale pokud možno dokonce až při dosažení 18 kg. Důvody: Autosedačky skupiny 2+3 jsou dost široké, aby poskytly místo i větším dětem. Malé, spící dítě může z pásu snadno vypadnout. Ramena ještě nejsou dostatečně vyvinuta a jsou příliš úzká pro bezpečné vedení pásů vozidla. |
Pásy jsou mému dítěti příliš úzké. Musí se nyní provést výměna za následují sedačku?
Tato otázka je kladena především v zimě, kdy děti (i v autě) nosí objemnější oblečení. Dochází k tomu zpravidla v horním váhovém rozsahu, pro který je příslušná dětská autosedačka určena. Přes to: spíše by se měla vysvléknout část oblečení, než příliš brzo přejít na následující velikost sedačky. Zásadně totiž platí: čím těsněji pásy přiléhají, tím bezpečnější je celá dětská autosedačka. Oblečte proto dítě v souladu s vnitřní teplotou auta a vyměňte sedačku za následující velikost, až když pro to dítě dosáhlo příslušné hmotnosti. |
Proč musejí starší děti při připoutání sedět na sedáku?
Použitím sedáků – v ideálním případě s opěradlem – je bezpečnostní pás pro dospělé (3bodový pás) přizpůsoben dětskému tělu. Zvýšená poloha sezení zajišťuje kontrolované vedení klínového pásu a zabraňuje tak sklouznutí klínového pásu pod spodní část břicha. Mimoto ramenní pás probíhá bez kontaktu s krkem a obličejem přes střed ramene dítěte. |